加油站通过各种手段,要么就是油品问题(可能掺入某些廉价物质,甚至可能会影响汽车);要么就是多计费(如最近成都的事件);或者是少给油(如加200元,按当时油价为22L[举例],可能加注到油箱不到22L)。总的来说,就是利于加油站。
我自己倒是没遇到明显的缺少,又或者是缺少了不知道。在个别加油站,就觉得一箱油没跑多少公里就没了,会是明显的缺斤少两。尽管有时候是优惠了,但算下来也没多少差距,后来就干脆不去那些油站,没必要。
今天看到成都高新区市监局的通报,我有几点疑问:
1、加油站是否直接就发现问题,为何直接联系车主退回200元,这个准的数据?
2、上一车主(加200元)那些是否没收钱,不然数据不应该被重置了吗?
3、涉事车主,加油之前,工作人员规范操作,不应该就是清零才开始加油和计费吗?
4、如果清零了,那为何加40L会变67L?直接跳表?
5、如果没清零,那叫什么规范操作?重定义规范操作吗
6、设备通信会存在一些不可预见的问题,但偏偏就这一笔?长期以来都没事,有这么巧的吗?
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可能卷的厉害,正当卷完就是不正当竞争了。
也可能一直如此只是之前没发现。
纯猜测,没加过一次油的路过。
有可能。常见的是油品不好,不耐用,这个很多人都遇到。其次就是可能会少,如正常200块可以加XXL,但某个油站只能加到XL,明显少了。但这种不明显,不容易被发现。
我能说我11L的油箱加17L油嘛

11L,啥车油箱这么小的
摩托车
我很少加摩托车的,印象中,大概40-50块就可以加满的
这些东西都是迫不得已,编了个说法而已,至于是真是假,他们自己清楚。
不管你信不信,这就是事实